種類：主要地方道

起点：香林坊交差点（金沢市香林坊1丁目24番1地先）

終点：東町交差点（富山県南砺市福光西町6907番）

実延長：34,918m（(1)と(2)の合計）

(1)19,906m（石川県内区間の実延長）

(2)15,012km（富山県内区間の実延長）

概要：金沢市中心部の香林坊から小立野，湯涌地区を経て，富山県南砺市福光地区中心部へ至る路線。

＊石川・富山県境

・起点の香林坊交差点は金沢市の中心部に位置し，付近には，香林坊109やアトリオといった商業施設，

　日本銀行金沢支店などがある。また，金沢市香林坊交差点〜同市広坂交差点（広坂通り）沿いに，

　金沢市役所がある。

・広坂通りの中央部には，街路樹が植えられ辰巳用水が流れている。

・金沢市兼六坂上付近から土清水交差点交差点付近にかけては，辰巳用水が並行して流れている。

　とくに，紫錦台（しきんだい）中学校前から兼六坂上交差点付近は，開渠化されている。

・金沢市内から同市湯涌地区までは，通称「湯涌街道」「湯涌ゆず街道」とも呼ばれている。

・南砺市刀利の富山県道54号福光上平線交点手前では，刀利ダム（小矢部川）の上部を通過する。

・広坂2丁目の金沢城公園いもり坂口前にある交差点から，県立中央公園と石川県広坂庁舎の間を抜けて，

　市役所交差点までの区間も，この路線に認定されている（以下，ここでは［支線］と呼ぶ）。

　道の両側は，アメリカフウの並木になっており［アメリカ楓通り］とも呼ばれる。

　2010年秋には，市役所方向へ南下する一方通行規制の交通実験が行われた。

　

［枝線区間］金沢市広坂2丁目

冬期閉鎖区間：

金沢市板ヶ谷町〜石川・富山県境

石川・富山県境〜南砺市刀利

・これら区間は，荒天時（大雨などの時）も，通行止となる。

車線数：

・金沢市香林坊交差点〜広坂交差点［広坂通り］：片側3車線（中央部に辰巳用水，街路樹）

・金沢市広坂交差点〜兼六園下交差点〜兼六坂上交差点〜石引１丁目交差点：片側2車線（対面4車線）

・石引1丁目交差点〜崎浦交差点：金沢市街方向2車線，湯涌方向1車線

・崎浦交差点〜金沢市板ヶ谷町：片側1車線（対面2車線）

・金沢市板ヶ谷町〜富山県南砺市刀利［冬期閉鎖区間］：幅員1〜1.5車線

・南砺市刀利〜同市福光・東町交差点：片側1車線（対面2車線）

・金沢市広坂2丁目〜市役所前交差点［支線］： 片側1車線（対面2車線）

バス専用レーン（日曜・祝日を除く，7時30分〜9時。二輪車，客のいるタクシー，4人以上乗車の車も通行可）：

・金沢市兼六坂上交差点〜石引1丁目交差点・左側第1車線（湯涌方向）

・金沢市崎浦交差点〜兼六坂上交差点・左側第1車線（金沢市街方向）

沿革：

・藩政時代より，金沢〜刀利〜五箇山の間（刀利〜五箇山間は，現・富山県道54号福光上平線）は，

　五箇山で密かに生産された火薬用の塩硝を金沢へ運ぶ重要なルートであり「塩硝街道」と呼ばれた。

・1960年10月15日：石川県が「湯涌広坂通線」「湯涌福光線」認定。

・1965年4月：広坂通り整備完了。県内初（当時）の36m道路。

・1965年8月10日：石川県が「湯涌広坂通線」「湯涌福光線」を廃止し，「主要地方道22号　金沢湯涌福光線」認定。

　当時の起点は金沢市石浦町（現・広坂交差点付近）。

・1965年11月22日：富山県が「金沢湯涌福光線」認定。

・昭和天皇が石川に来県すると，湯涌温泉の白雲楼ホテルに宿泊することが多く，

　その度に金沢市土清水から湯涌温泉の区間が整備・改良された。

・1989年8月：湯涌街道大橋（金沢市藤六町〜西市瀬町）開通。

・1992年10月：金沢市広坂交差点〜兼六園下交差点の整備（石川橋下付近の拡幅）着工。

・1995年4月28日：金沢市広坂交差点〜兼六園下交差点の整備（石川橋下付近の拡幅）完了。

・2008年7月28日：豪雨のため，金沢市板ヶ谷町から県境付近の冬期閉鎖区間で道路が大崩壊。

　2009年5月下旬頃まで同区間が通行止。

最終更新日：2011年9月9日

2011.04.01　撮影